Selene 52 Ocean Explorer
Inspirado por los comentarios de la comunidad de propietarios de Selene y de aventureros de navegación oceánica como el dúo de YouTube The 71 Per cent, el nuevo Selene 52 Ocean Explorer es la combinación perfecta entre capacidad y estilo.
Como parte de la serie Ocean Explorer, esta embarcación de 52 pies presenta una distribución más abierta, ventanas más grandes y unas líneas exteriores más estilizadas que un Selene Classic Explorer comparable. Aun así, más allá de su aspecto contemporáneo, el Ocean Explorer mantiene las prestaciones y los rasgos de seguridad que definen a cualquier Selene. Esto incluye una potente timonera elevada, un puente portugués y un casco Deep Hull marinero, diseñado para navegaciones de larga distancia.
Influenciado por experiencias reales de crucero y por los últimos avances tecnológicos, el Selene 52 Ocean Explorer incorpora de serie algunas de las opciones más populares de Selene, como baterías de litio, paneles solares, sistema eléctrico de Victron, electrónica Furuno, estabilizadores CMC y un único y potente motor John Deere 6068, respaldado por un sistema auxiliar de propulsión de emergencia (get-home drive).
Construido en torno a una cómoda configuración con salón y cocina en un nivel inferior, el 52 dispone de dos cabinas de lujo, dos baños y una cantidad sorprendente de espacio exterior. Tanto si quieres cruzar océanos, recorrer la costa o vivir a bordo con un lujo moderno, el Selene Ocean Explorer 52 representa la navegación de larga distancia sin renuncias.
General
Dimensiones
Motores
Constructor / Diseñador
Salón
- Sofá en forma de L con cojines de espuma de 5″
- Espacio de almacenamiento bajo el sofá
- Mesa de comedor plegable tipo hi-lo
- Mueble de entretenimiento con armario para TV/vídeo
- Escotilla de emergencia hacia la sala de máquinas
- Encimera de Corian o granito
- Luces de techo Cantalupi
- Luz de lectura de cabina
- Puerta holandesa Diamond/Sea-Glaze para la entrada al salón
- Vigas de techo vistas con remates de madera
- Pasamanos superior de teca
- Persianas de bambú con cortinas
- Tope autoblocante para la ventana
Depósitos
Cocina
- Encimera con barra integrada
- Encimera de Corian o granito con salpicadero
- Nevera Tundra T-80 DC/AC (opción Sea Freeze)
- Armarios superiores con espacio para copas de vino
- Microondas GE con extractor integrado como opción
- Grifo monomando giratorio
- Fregadero doble Frankie S/S #316
- Cajones y armario con estantes bajo la encimera
- Papelera con tapa
- Cocina Force 10 de 3 fuegos de propano con panel de monitorización de alarma
Timonera elevada
- Estación de gobierno con paneles de instrumentos
- Consola superior sobre la estación de gobierno
- Sistema hidráulico de control del motor Hynautic
- Asiento elevado con reposapiés y mesa, que ofrece una vista casi panorámica
- Puertas holandesas Diamond/Sea-Glaze para la timonera (babor / estribor)
- Mesa de cartas deslizante con cajón
- Litera de guardia deslizante detrás del asiento elevado
- Escalera dedicada de teca desde la timonera hasta el flybridge
- Luces de techo Cantalupi
- Luces de escalón Cantalupi
- Luces de carta Daniel Smith (1)
- Luces de lectura de cabina
- Pasamanos superiores de teca
Cabina principal
- Cama tamaño queen con colchón de espuma de 5″
- Armarios laterales y cajoneras
- Armario ropero con luz automática y revestimiento de cedro aromático
- Mueble para TV con puerta corredera
- Encimera chapada en teca o cerezo
- Luces de lectura Cantalupi
- Luces de techo Cantalupi
- Espejo con marco de teca
- Revistero
- Portillos practicables Manship S/S #316
Baño principal
- Inodoro Tecma 12V DC con agua dulce
- Extractor Jabsco 12V DC de 3″ de diámetro
- Luces de techo Cantalupi
- Revestimiento superior en acabado Formica y mamparos FRP
- Encimera de Corian o granito con salpicadero
- Mueble de baño con lavabo integrado
- Puerta corredera de ducha Itai Aluminum
- Portillos practicables Manship S/S #316
- Grifo monomando de agua caliente/fría para la ducha
- Armario de baño
- Plato de ducha con rejilla desmontable de teca
- Suelo de granito con divisor de acero inoxidable (o suelo de teca y holly con borde de teca)
- Portarrollos de papel higiénico S/S #316
Cabina VIP
- Cama tamaño queen con colchón de espuma de 5″
- Armarios frontales y laterales
- Armarios colgantes con luz automática
- Encimeras chapadas en teca o cerezo
- Luces de lectura de cabina
- Luces de techo Cantalupi
- Escalera telescópica de escape Windline
- Escotilla Manship S/S #316
- Portillos practicables Manship S/S #316
Baño VIP
- Inodoro Tecma 12V DC con agua dulce
- Plato de ducha con rejilla desmontable de teca
- Luces de techo Cantalupi
- Puerta corredera de ducha Itai Aluminum
- Mueble de baño con lavabo integrado
- Grifo monomando de agua caliente y fría para la ducha
- Suelo de granito con divisor de acero inoxidable (o suelo de teca y holly con borde de teca)
- Espejo con marco de teca
- Portarrollos de papel higiénico S/S #316
Cabina de invitados
- Literas tipo hi-lo
- Colchón de espuma de 4″ para cada litera
- Armarios colgantes con luz automática
- Armario superior
- Estanterías para libros
- Luces de lectura de cabina
- Luces de techo Cantalupi
- Opción de distribución interior alternativa
Maquinaria
- Un solo motor Cummins QSL9 de 405 HP a 2100 RPM (o un solo John Deere 6125AFM de 389 HP a 1900 RPM, M2)
- Sistema hidráulico de control del motor Hynautic en cada estación de gobierno
- Panel de motor deluxe con instrumentación completa y alarmas
- Alarma de sobrecalentamiento del motor y baja presión de aceite
- Eje de hélice Engine #630 (diámetro 3″ = 76,2 mm)
- Sello de eje sin goteo PYI
- Hélice Faster NiAlBr de 4 palas
- Extractores de sala de máquinas Jabsco 12V DC de 4″ de diámetro
- Bandeja de goteo FRP bajo el motor
- Silenciador hidráulico FRP de caja húmeda
- Timón FRP totalmente protegido con eje de timón S/S #316
- Pilares S/S #316 en la sala de máquinas
- Luz fluorescente para la sala de máquinas, despensa y lazarette
- Puerta estanca a la sala de máquinas
Sistema de gobierno
- Sistema hidráulico de gobierno Hynautic para la timonera y el flybridge
- Rueda de timón artesanal de teca en la timonera y rueda S/S #316 de 30″ de diámetro en el flybridge
- Caña de timón de emergencia
- Timón FRP totalmente protegido
Sistema eléctrico
Sistema eléctrico AC
- Sistema AC de 120V o 240V
- Generador Northern Lights de 12 kW con insonorización, silenciador y panel de arranque remoto situado en la timonera, incluyendo batería dedicada de arranque de 120 Amp/h en caja FRP con tapa
- Alternador de motor Delco de 105 Amp
- Interruptor de emergencia en paralelo Heart Pathmaker
- Sistema cargador de baterías Newmar de 3 bancos 120V / 240V AC
- Aislador galvánico integrado Newmar
- Nevera vertical Sea Freeze DC / AC
- Lavadora/secadora Combomatic con puerta de lamas
- Congelador Grunert 120V/230V AC con placa de acumulación
- Calentador de agua Torrid de 20 galones con doble fuente de calor 120V/240V AC
- Entradas de corriente de puerto Marinco 120V/240V 60hz 50Amp
- Entrada Marinco TV & Tel
- Tomas AC en toda la embarcación y GFCI en el baño y flybridge
- Panel de control AC/DC con luces indicadoras de polaridad, interruptores, medidores y disyuntores adecuados
- Cinta de conexión de cobre con cable de tierra para cada accesorio
Sistema eléctrico DC
- Sistema DC de 12V
- Molinete de ancla Maxwell HWVC 2200 con mandos de subida/bajada en proa y en cada estación de gobierno
- Luces de navegación Aqua Signal
- Bocina de aire AFI (opcional Kahlenberg)
- Limpiaparabrisas eléctricos SWF 12V DC para los tres parabrisas frontales con lavado de agua dulce
- Bomba automática de presión de agua Groco 12V DC con depósito acumulador
- Bombas de sentina Rule con interruptores automáticos de flotador
- Baterías AGM Vision de ciclo profundo para servicios de a bordo, arranque de motor y generador
- Luces de techo Cantalupi en el alojamiento
- Luces de escalón Cantalupi para interior y exterior
- Luces de lectura de cabina
- Altavoces estéreo en la cabina
Sistema de combustible
- Capacidad total de 1.300 galones US, dos depósitos de combustible FRP con deflectores internos, sumideros, líneas de equilibrado, puertos de inspección y placas
- Filtro/separador de agua-combustible Racor 75/1000 Max dual para el motor principal
- Filtro/separador de agua-combustible Racor 900MA para el generador
- Sistema de pulido de combustible ESI (opcional)
- Manguera de línea de combustible Racor certificada USCG & CE
- Válvula de bola Parker para el sistema de combustible
- Indicador eléctrico de combustible
- Indicador magnético de nivel para cada depósito de combustible
- Sistema de gestión de combustible
Sistema de fontanería
- Dos depósitos de agua FRP con válvula de corte y visor de nivel, capacidad total de 450 galones US
- Un depósito FRP de aguas negras con válvula en Y y bomba maceradora Jabsco, salida de vaciado en cubierta y panel remoto de indicación completa en el baño principal, capacidad total de 70 galones US
- Indicador eléctrico de agua
- Sistema de tuberías de agua de plástico
- Pasacascos con dobles abrazaderas en todas las conexiones bajo la línea de flotación
- Filtro interno de agua de mar tipo cesta de bronce para el motor principal
- Bombas eléctricas de sentina Rule con interruptor automático de flotador
- Bomba manual de sentina Whale
- Bombas de desagüe de ducha en los baños principal y de invitados
- Panel de estado con señal de aviso en la estación de gobierno para alertar del funcionamiento de la bomba de sentina
Amarre
- Púlpito de proa FRP con deflector para lavado de cadena
- Molinete eléctrico horizontal Maxwell 12V DC
- Freno de cadena Maxwell
- Contador de cadena Maxwell (opcional)
- Roldana de ancla auto-lanzable S/S #316
- Bitón Samson S/S #316 de 5″ de diámetro
- Escobenes S/S #316 con cornamusas
- Sistema de lavado de cadena con agua de mar (opcional)
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