Detalles del barco
Marca | X-Yachts |
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Tipo | IMX-40 |
Construcción | 2000 |
Estado del barco | Usado |
Precio | €105.000 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Crucero/Regata |
Eslora | 12.1 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Horta Azores, Portugal |
Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
Medidas
Eslora total | 12.1 m |
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Eslora en la línea de flotación | 10.45 m |
Manga | 3.8 m |
Calado máximo | 2.4 m |
Tipo de quilla | Otro |
Desplazamiento | 6600 kg |
Propulsión
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Volvo Penta |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2000 |
Propulsión | 40 hp |
Características
Características aditionales
Camarote de invitados | 3 |
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WC invitados | 1 |
Forma del casco | Monocasco |
Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
Excelente unidad de IMX40, impuestos españoles del 12% pagados, IVA pagado.
Velas recientes, mejoras recientes, el barco está en excelente estado y listo para navegar.
Se encuentra en HORTA, Azores
Motor Volvo d2040 – 40hp
Jarcia de pie nueva 2020 Mayor y foque CARBON ONE SAILS en perfectas condiciones
Juego antiguo de velas de dacrón para entregas
Nueva instalación eléctrica 2020 Y nuevo molinete eléctrico para ancla 2023.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Información Adicional
Desde su temporada debut en 2000, se han construido casi 100 unidades. Un verdadero “racer/cruiser” de rendimiento, que integra todos los detalles como estándar, lo que la separa de un crucero/racer ordinario – desde el acabado general y la técnica de construcción, los pasamanos, el mástil y la botavara de carbono, el paso del driza del mayor en la cubierta, el funcionamiento del estay de popa, la rueda de carbono de gran diámetro y la selección y ubicación del hardware de cubierta. Los resultados de las regatas de EE. UU. (PHRF), Japón, Europa y Australia (IMS e IRC) son los principales argumentos para elegir un IMX 40.

OFICINAS
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Tel. +34 972 114 108
Móvil +34 609 061 522
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