Solaris 48

Description

Solaris ONE 48 en parfait état, ce bateau vient de terminer l'ARC 2025 en troisième position et est en route pour l'Espagne à bord d'un cargo.

Avant l'ARC, il a été entièrement entretenu et mis à jour, avec un nouveau gréement, un nouveau gouve ail, un moteur entièrement révisé et mis à jour, un générateur, un nouveau pilote automatique, un dessalinisateur de 200 litres, etc.

Il est équipé d'un grand-voile enrouleur sur le mât + génois récent, genaker, capote, bimini,...

Le bateau est prêt pour la saison 2026, seuls quelques détails mineurs doivent être revus.

Pavillon espagnol, toutes les taxes espagnoles ont été payées.

Description du chantier naval

La vitesse en mer est synonyme de sécurité. Pour être rapides, nous avons choisi Bill Tripp pour les lignes de flottaison, les appendices et le plan de voilure. Pour la construire, nous avons dû miser entièrement sur la rigidité : la coque et le pont ont été réalisés par infusion, la cloison principale et les plaques de chaîne sont en composite. L'ergonomie du pont résulte de la nécessité de limiter l'espace de manœuvre et d'avoir de vastes espaces habitables. L'aménagement intérieur est conçu pour le confort, même pendant la navigation. Les poids sont tous concentrés au centre du bateau sans renoncer à l'espace de stockage. Notre souci du détail reflète la tradition Serigi. Solaris One 48, le nouveau.

Traduit avec DeepL.com (version gratuite)