Beneteau Oceanis 50 NEW 3

Descripció

S'ofereix a la venda un Beneteau Oceanis 50 de l'any 2010, versió de 3 cabines; un vaixell especialment equipat i preparat per gaudir de llargues travessies i navegacions amb total comoditat.

Un Oceanis 50 espaiós, còmode i de gran marineria, que ofereix una excel·lent combinació de rendiment, autonomia i confort a bord. Destaca pel seu equipament complet, els seus sistemes de navegació Raymarine i, en particular, pel seu conjunt de veles d'alt rendiment recentment renovat, que inclou una vela major de gener de 2024 i un gènova de febrer de 2025.

Veles

• Un dels punts forts d'aquest vaixell és el seu equipament de veles, ja que diverses veles s'han substituït en els darrers anys:
• Vela major amb enrollador en màstil 109 per cent – 53 m², Vantage One Filmless Black Twaron – gener de 2024.
• Gènova 138 per cent – 69,28 m², DSK99 / Twaron negre – febrer de 2025.
• Foc 99 per cent – 36,9 m², Dacron HQ tallat en creu – febrer de 2022.
• Espí asimètric blau – 160 m², juny de 2015.
• Boma Selden, 120 mm de diàmetre – Febrer de 2025.
• Espinàquer asimètric blanc i blau – 180 m², juny de 2020.
• Vela major Dacron original
• Gènova Dacron original
• Trinqueta de segona mà

 Electrònica i navegació

• Equipat amb electrònica Raymarine:
• 2 unitats d'exhibició Raymarine ST70 per a vent, profunditat, velocitat, etc.
• Controlador de pilot automàtic Raymarine ST70, amb comandament a distància.
• Cartògraf multifunció Raymarine C120W.
• Radar Raymarine.
• Ràdio VHF fixa Raymarine 49E, instal·lada a la taula de cartes.
• Contador de cadena AIS QNC CHC Quick.
• AIS EM-TRAK B922, classe B, WiFi/Bluetooth, 2 W.
• Baliza de ràdio DSC.

 Bateries

Equipat amb un sistema de bateries AGM complet, configurat de la manera següent:

• 2 × 140 Ah per al servei general.
• 2 × 140 Ah dedicades exclusivament al cabrestant elèctric del piano i al cabrestant d'ancora.
• 1 × 120 Ah per a l'arrencada del motor.

• 2 × 90 Ah dedicades al propulsor de proa.

   

Equipament i confort

• Un vaixell dissenyat per gaudir de llargues estades a bord:
• Propulsor d'estribord.
• Aire condicionat, amb dos controls independents: un per a la coberta de coberta i la cabina de proa, i un altre per a les dues cabines de popa.
• Cabestrera elèctrica Harken H46.2 a la consola de babor.
• Estructura d'acer inoxidable per al muntatge de panells solars i un motor auxiliar.
• Panells solars de 12 V / 165 A, amb un regulador Victron MPPT 100/50 i pantalla de control.
• Capota i bimini de teixit Sunbrella, instal·lats el 2023.
• Funda per a la consola de coberta i el timó, de Sunbrella, 2023.
• Els llits de les tres cabines estan equipats amb matalassos superiors de viscoelàstica de 200 × 150 cm.